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奥迪Q2L遇上即将换代的Q3 同室操戈or同仇敌忾?
2018-11-11 09:20

  2018年对于奢华紧凑型SUV市场来说可谓是“高手辈出”,而德系的“ABB”又再次走在了行业前列——奥迪连结充实的国产化劣势,在本身有了Q3的根本上加码推出国产版加长车型Q2L;宝马在推出全新一代X1之后敏捷推出X2,以更活动化的定位和进口的身份抢占了市场高地;奔跑GLB的动静风行一时,推出时间虽未确定,但几乎已成定局。而比拟早已上市的宝马X2以及还处于奥秘形态的奔跑GLB,方才上市的奥迪Q2L连结了更高的热度。不外,虽然热度颇高,但不少网友对Q2L的定位却发生了质疑:奥迪Q2L的价钱和定位都与旗下Q3发生了堆叠,是奥迪要上演打虎亲兄弟仍是激烈合作下无法的同室操戈?

  ▋奥迪Q2L与Q3有什么分歧?

  要领会一汽-公共奥迪是若何规划这两款SUV,必必要先晓得这两款车型的细致消息。奥迪Q2L作为国产奥迪系列傍边最年轻的产物,比拟海外版仅轴距进行了加长,车身尺寸别离为4229(4236)/1785/1548mm,轴距为2628mm。而在外观设想上,奥迪Q2L则完全遵照了海外版造型,并供给S-Line活动版和通俗版两种分歧的设想气概。

  现款Q3长宽高别离为4398/1841/1591mm,轴距为2603mm,虽然车身尺寸比Q2L稍大,但轴距更短。现实上,25mm的轴距差别并不较着,也就意味着两款车在现实的空间表示上差不了几多,这将无法成为消费者从两者之中做出选择的主要根据。

  在此前提下,两款SUV对于动力的需乞降设想的考量将成为消费者评判的环节。奥迪Q2L搭载EA211 1.4T汽油策动机+7速双离合变速箱+前轮驱动,最大功率150马力,最大扭矩250N·m;而Q3目前共有三种动力设置装备摆设,别离是1.4T(30 TFSI)、2.0T低功率(35 TFSI)、2.0T高功率(40 TFSI),而且35 TFSI和40 TFSI车型还供给四驱选择。可见,奥迪Q3在动力设置装备摆设上愈加丰硕。

  而在设想方面,全新奥迪Q2L采用了家族化八边形进气格栅,并利用了大量亚光镀铬及亮黑套件区别于目前奥迪的粉饰气概,悬浮式车顶、方块尾灯、加大面积的C柱、都给人以新颖感;而其内饰气概和现款奥迪A3很是类似,无论从出风口形态仍是中控屏幕以及节制区的结构陈列上,也比现款Q3看起来更有科技感。光从设想上来看,Q2L明显会以更新的理念抓住消费者的心。

  总的来说,奥迪Q2L与Q3虽然在车型级别以及车身尺寸方面有着必然的类似,不外其在动力总成以及造型设想方面仍是很好的进行了必然的区隔:奥迪Q2L愈加时髦的设想以及更多个性套件的选装,让其在定位上愈加方向年轻消费者;而处在产物末期的奥迪Q3在车型设置装备摆设上愈加丰硕,在定位上也愈加方向成熟稳健的消费者。

  ▋价钱与其说是“堆叠”不如说是“跟尾”

  聊完了产物,我们再来看看价钱,奥迪Q2L共推出了5款车型,售价区间21.77-27.9万元;而奥迪Q3共推出了7款车型,售价24.69-34.07万元。除去终端优惠等要素,奥迪Q2L中高配车型与Q3的中低配车型在指点价方面有着很大堆叠。

  而通过上图来看,其实一汽-公共奥迪对于Q2L的订价策略更多的企图是代替奥迪Q3的30 TFSI车型,而且更好的与35 TFSI车型跟尾,通过更强的产物阵列来强化奥迪在奢华紧凑型SUV中对于年轻消费者的统治力。

  ▋够用的起步设置装备摆设与丰硕的选装包

  综上所述,奥迪对于Q2L与Q3两款车型在定位和订价方面均进行了很好的区分,而且构成了凹凸搭配的“双车”计谋,进一步扩大对于奢华紧凑型SUV市场的拥有率。当然,奥迪Q2L与Q3有良多配合劣势来面临其他级别合作敌手,起首即是标配丰硕。

  奥迪Q2L设置装备摆设程度很照应国内消费者,即即是最低配的朝上进步动感型,其实设置装备摆设也并不简陋,如LED大灯、策动机启停系统、ESC和胎压监测安装等都不消选装,而对于自动平安方面的考虑做得仍是比力好的。不外对于喜好C柱个性套件的消费者来说则需要在上市专享版往上才能够选择。

  奥迪Q2L仅供给一种动力选择,各设置装备摆设之间并没无机械机能差别,虽然低配车型对于日常用车来说曾经够用,不外终究选择了作为奢华品牌的奥迪,连个主动空调都没有,仍是不科学的。而分析性价比等要素,时髦致雅型全体24.38万元的售价并不算高,并且与上市专享版车型比拟多了更为个性的C柱粉饰件、电动座椅调理、真皮+织物座椅、主动空和谐定速巡航等设置装备摆设,分析来看仍是比力保举的。

  对于一款针对年轻消费者制造的个性时髦SUV,奥迪Q2L也供给了丰硕的选拆卸置,从C柱粉饰、99彩票正规彩票平台轮圈、车内饰条、座椅到声响、多媒系统统等各个方面都支撑分歧体例的选装,用户能够按照本人的需求量身定制本人的爱车。

  ▋二者终将“同仇敌忾”

  以目前奢华紧凑型SUV的市场款式来看,奥迪Q2L和奥迪Q3构成的双车计谋首要面临的合作敌手就是奔跑GLA。奔跑GLA主打的跨界车抽象与奥迪Q2L长短常接近的,其在将来市场中的彼此合作也将愈加激烈。而与宝马X1、凯迪拉克XT4等相对保守的小型SUV合作的使命将会由奥迪Q3来完成。

  作为第二阵营奢华品牌的英菲尼迪QX30以及小众产物的Mini countryman则凭仗着其相对较少的销量吸引到了一部门愈加重视个性化的用户。比拟于英菲尼迪QX30以及Mini,奥迪Q2L以及奥迪Q3形成的组合最大的劣势在于奥迪品牌的影响力及较大的市场体量,而这两点能够带来的间接好处是,更高的产物溢价与更普遍的用户群体。

  说在最初:作为第一个国产的奢华品牌,奥迪在中国市场曾经走了30年,其对于国内消费者认知与评价奢华品牌有着发蒙式感化,因而每一步计谋城市成为奢华品牌市场趋向的风向标。而对于本次Q2L和Q3的双产物计谋组合,在全新Q3到来之前,更多的感化是相辅相成,在合作会变得更为激烈的奢华品牌紧凑型SUV市场,博得更多空间。Q2L+Q3可否实现“1+1”2的效应并不是最主要的,主要的是奥迪在这个细分市场曾经有了绝对的“话语权”。北京pk10易算计划

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