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是时尚先锋也是运动标杆 保时捷携全系车型火热登陆成都车展
2018-12-26 09:01

  俗话说,一流企业做文化,二流企业做品牌,三流企业做产物。虽然话不克不及说得这么绝对,可是人们在采办某个产物时,往往确实是由于附和它的品牌文化而最终下定决心的。这种品牌认同感超越了时间、地舆的限制,成为心底的一个胡想,激发对糊口的热情。

  若是说要在汽车行业选一个可以或许代表胡想的品牌,那么它必然是保时捷;若是说要在保时捷里再选一款代表崇奉的车型,那么它必然是911。对那些魂牵梦萦的人来说,在动念的那霎时,到真正具有它的时辰可能要间隔十或二十年。只要保时捷,情愿让人等上几十年;而几十年后的保时捷,不断传承着典范,并未有太大的改变,它照旧是你初恋的样子。

  新款911亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限制版

  8月31日,第二十一届成都国际车展揭幕。在豪车云集的九号馆里,保时捷携全系车型出击重磅出击。此中最值得等候的当然是911亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限制版车型了。

  本年恰逢保时捷跑车降生70周年,也是亚洲保时捷卡雷拉杯成立15周年。1948年,保时捷跑车品牌降生,跟着数十年的成长,保时捷现已成为享誉全球数十载的顶尖跑车品牌。作为世界顶尖跑车制造商,保时捷具有60多年的赛车汗青和至今累计跨越3万场角逐的胜利。

  亚洲保时捷卡雷拉杯是保时捷风靡全球的单一品牌赛事之一,自2003年引入中国以来,赛事规模与影响力都在持续扩大,敏捷成长为全球 9 支保时捷卡雷拉杯中最大的一支。为庆贺亚洲保时捷卡雷拉杯成立15周年,重申保时捷鞭策全球赛车文化成长的决心,保时捷在成都车展上全球初次发布保时捷卡雷拉杯15周年的留念版车型,并启动预售,售价1,469,500元。这也是Porsche Exclusive Manufaktur的又一代表作,基于911 Carrera车型制造,以高度定制的设想元素传送极致跑车的魅力。

  2013年岁尾,保时捷的第五种车型保时捷Macan降生。作为同级市场奇特的跑车型SUV,Macan对保时捷甚至整个SUV市场都意义不凡的。自2014 年上市以来,保时捷Macan就以纯粹的跑车基因、典范的设想和极致的操控,打破以功能型为主的保守SUV市场款式,斥地了兼具时髦与活动的SUV市场。

  新款Macan新增4种外观颜色, 2种轮毂设想,以及全新可选内饰组合。此次在成都车展上就带来了全新曼巴金属漆色的新款Macan,这也是新款保时捷Macan继7月底全球首发之后首度公开表态。

  新款Macan在外形长进一步融合了保时捷设想言语,车身前部轮廓再经雕琢,付与整车更广大的视觉结果,车死后部线条也进行优化,将活动、设想与日常适用性连系在一路。Macan具有跑车特有的“宽”与“低”以及厚实圆润的线条走势,将这种文雅、温和的线条展示得极尽描摹。风趣的是,从2014年登岸中国市场,截止目前在中国的销量就已跨越10万台,此中女车主贡献了55?不愧是文雅诱人的Macan。

  全新标配的LED主大灯、三段立体灯带式尾灯、以及四点式刹车灯均是保时捷标记性的家族设想,LED主大灯还可选装保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus)更显个性。

  在内饰上也进行了优化升级,多功能活动型标的目的盘、汇集尖端科技的圆形组合仪表,以及跑车独有的换挡杆彰显机能魅力。全新设想的仪表台整合了搭载新一代保时捷通信办理系统(PCM)的 10.9 英寸可触摸高清显示屏,提拔了科技感和现代感。为提拔车内空气质量,新款Macan还标配有空气净化离子发生器,时辰维持车内空气清爽。

  在动力总成上,新款Macan搭载 2.0 升涡轮增压策动机,最大输出功率 185kW(252hp),峰值扭矩达370N·m,展示了骨子里的跑车风采。新款Macan配备了后轮加宽轮胎,宽度不等的前后轮胎辅以保时捷牵引力节制办理系统(PTM),享受更爽快的驾驶乐趣。

  保时捷Cayenne,好像它“辣椒”名字一样的性格,让人感应极致火热。自2002年推出以来,这款“活动型越野车”保时捷Cayenne就展示了它坚忍耐用的外观和应对高卑的地形的能力之间的慎密联系,可自若地把握任何高卑地形,如履平地。

  颠末16年的演变,第三代保时捷Cayenne完满地将其独有的操控机能阐扬到极致,同时又兼顾了超卓的日常适用性,成为名副其实的“可坐满5人的保时捷跑车”。第三代Cayenne的外观也进一步向着保时捷图腾911挨近,并初次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。外加自动四轮驱动系统(标配)、保时捷4D底盘节制系统、三腔室空气悬架和保时捷动态底盘节制(PDCC)48 伏电气系统节制的电子防倾翻不变系统等,进一步提高了其公路行驶机能。可是设置装备摆设丰硕并不“重负”,比前代车型减轻了最多约65kg。

  Cayenne搭载3.0升6缸涡轮增压策动机,输出功率为250kW(340hp),最大扭矩为450N·m,而这只是入门标配;Cayenne S则搭载全新开辟的2.9升V6双涡轮增压策动机,最大输出功率为324 kW(440hp),比前代车型添加了15kW(20 hp),最大扭矩为550N·m,最高车速可以或许达到265km/h。

  保时捷,无可代替

  纵观保时捷的车型,你会发觉它们都传承着初代的精髓,70年传承下来的赛道精力融入进每一款车里。其实我们都晓得,现在的911没有任何一个部门与20世纪60年代的不异,可是这款可谓保时捷图腾的标记性跑车的精力50多年来却不断没有改变。即便再过10年、20年,它仍然跟昔时一样诱人,传承着保时捷品牌历久不衰的质量。

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