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奔驰C200汽车音响改装“毒奔驰”车主维权路
2018-11-10 20:31

  : 今天来店的奔跑C200是车主于12年采办的,起头有感受到车内异味 ...

  今天来店的奔跑C200是车主于12年采办的,起头有感受到车内异味,认为是新车的通病所以也没有太在意,可是日子一长,那种刺鼻到让人梗塞的臭味没有一丝消减,反倒比新车更甚,时常呈现眼睛刺痛,嗓子疼 、咳嗽、头晕乏力等身体不适的症状。去4S点寻求售后,初保说可能是因为空调的问题导致,然后做了一些处置,好比说像换换空调滤芯啊,然后去做做空调系统大清洗之类的,用尽各类法子都不克不及消弭或使异味较着削弱。万源娱乐导航网之后相关部门也是层层推诿、逃避义务,问题没有处理不断担搁下来,车子也就不断闲置着。

  直到前几日,车主在网上查阅到动听音符【完全处理奔跑原车甲醛严峻超标问题的方案】,车主如获至宝。

  来到动听音符后,凭仗丰硕经验,我们当即认识到这是原车地毯海绵及地板下的沥青止振垫所惹起,经查抄确定这也恰是导致车内恶臭的首恶祸首,于是决定当即清理清洁并用清洁环保的大能隔音来取代。

  本次处理方案如下:

  1、拆除车内所有毒地毯(分布于车厢地板)

  2、铲除并清洗清洁所有车内有味的沥青隔音板(分布在主副驾驶脚踏垫下、后排座下)

  3、车厢地板用环保的大能蓝金刚平均铺设,并加大能低频王

  通过近4个小时的详尽施工,最初这辆毒奔跑的异味被完全处理,车内再感受不到任何一点异味了,同时通过完美的隔音施工,行车乐音得以很大程度的抑止,行车途中舒服豪情不自禁。

  起首提到的是惹起车内异味的一大祸源:奔跑C系列原车地毯

  内饰塑料件中的增塑剂、以及人造皮革中揉革剂等等,这些材料的助剂,都是对人体无害的,这种价钱低廉的非环保材料,必然对车内情况形成严峻污染,对乘客身体健康形成庞大风险。

  上图是我们拆下的原车地毯,与阻尼板毗连的位置能够看到有较着泛黄的污渍,其本身分发着奇异的臭味让人不适。

  此外,底盘钢板上粘着大片黑色的胶片,且分发着较着的臭味。这层附着在车体钢板上的胶片状物质恰是常说的汽车阻尼片。据材料显示:目前在欧美等汽车工业发财的国度,汽车阻尼片一般都利用高分子树脂材料,或者橡胶材料。作为原材料,这两种原材料都不会挥发有毒无害气体。

  奔跑、宝马、奥迪这些进口品牌车面向国内的时候,之所以采用沥青而不采用树脂、橡胶等环保材料,一方面是由于目前我国没相关于汽车零部件和辅助材料的相关国度尺度,另一方面,利用沥青能够降低企业的出产成本。

  因为太阳暴晒及策动机散热,紧贴钢板的沥青阻尼片因受热极易分注释放有毒的多环芳烃气体,并且这是一个持久迟缓的释放过程。多环芳烃两头对人体影响最大的是苯并芘,是一种突变原,是一个致癌的物质,是一个脂溶性比力强的物质,这个呢吸入到体内,能够逗留在肺的粘膜上,在这种环境下,可能发生细胞变异,那么这种变异到最初发生一些暗影,或者肿瘤的变化,是一个漫长的时间。

  说到这里,我们领会到异味发生的泉源,问题出自于整个车体内海绵原料、沥青阻尼板(看不见的背面)。

  简单改换部门组件曾经不克不及处理底子问题,缘由在于车内的所有内饰的背面和两头所有隔离(填充物)的材料均无害,此刻这些无害气体通过内饰的裂缝,空调出口等排到车内,对人体的呼吸系统、皮肤等形成慢性风险以至可导致慢性中毒。所以我们给出的方案是先将原车阻尼板及其他劣质材料全数断根, 使车内通风一周摆布让异味挥发散尽,然后通过完美的施工、多条理的隔音材料来代替原车劣质材料达到完全断根车内异味、隔音降噪的目标。

  以下是细致施工过程:

  起首断根掉原车底盘的地胶、沥青阻尼板:

  铲除之后部门残存污物用泡沫清洗剂再次清洗,确保隔音材料无缝贴合

  底盘及后排座椅第一层隔音施工:

  大能蓝金刚止振,强化钣金刚性,降低板件谐振频次,抑止在高速行驶时钣金件振动共识以及由轮胎传入的路面噪声,并接收掉一部门乐音,从而使车子外行驶过程中变得愈加的恬静,平稳。

  底盘第二层铺设大能低频王:

  大能低频王独有的声学五层布局,使其在超低频段具有强大的阻隔功能,次要处理地板,以及策动机传送的低频乐音,是路噪和引擎乐音的超等克星;此外优异的隔热性,可无效阻挠引擎、排气管向车内传导热量。

  所有内饰回复复兴,没有任何拆装过的踪迹,无任何异响,隔音结果大大超出车主预期:

  愈加令人赞赏的是原车那种刺鼻、令人梗塞的恶臭全消,车主对施工质量十分对劲!动听音符一贯秉持客户至上的运营理念,再一次以专业水准解救“毒奔跑”。

  更多资讯能够拜候我们的官网连线店内客服,接待来店资讯享受试听结果、专业办事。

  想领会更多能够关心动听音符微信公家号,不按期有相关的资讯共享。

  也能够加私家微信号或QQ进行细致的征询。

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