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奔驰车定速巡航失灵狂奔 奔驰否认后台干预降速
2018-11-30 00:44

  □记者房琳闾斌通信员张亚辉文图

  阅读提醒3月14日晚,在连霍高速三门峡段,一辆奔跑C级轿车突发不测,在刹车、挡位法式失控的环境下上演“存亡时速”,以120公里/小时的车速自东向西疾走。所幸豫陕两省交警告急救援,司机打开车门后车才最终减速停下。

  刹车失灵,轿车在高速上时速120公里疾走

  3月16日,大河报记者联系到事发车主薛先生。

  对方回忆称,3月14日20时许,本人独自一人开车赶往成都加入勾当。从连霍高速洛阳段上高速后,按照路段限时速120公里的环境,开启车辆定速巡航模式,之后以时速120公里一路向西。

  “由于三门峡段限时速100公里,过了三门峡东站后,我就想着减速,但俄然发觉定速巡航模式封闭不了,踩刹车也不管用。”薛先生告诉大河报记者,突发毛病后,车辆仍然连结在120公里/小时的形态。之后,他慌忙联系车辆售后,但根据对方供给的多种处理方案实施后,仍然不克不及减速,不克不及泊车。此时,车上的其他按键操作也都没有反映。

  眼看车速减不下来,车辆又临近豫陕界收费站,当日21时35分,薛先生拨打了110报警乞助。接警后,三门峡市高速交警一边驾驶警车拉响警笛跟紧车辆,一边在省界收费站快速清空了收费站三个车道并包管两头广场通顺无阻,同时与陕西高速交警沟通,仅用10分钟就为这位奔跑驾驶员斥地了生命救援通道。

  在三门峡高速交警疏通收费站通道的同时,薛先生一路上险象环生。

  薛先生说,其时在路途中,他曾打开了一点车门,车内灯亮起后,车辆有减速迹象,最初不断减速到60公里/小时摆布。“具体啥缘由我也不清晰,大概是开门后,系统能接入了。”薛先生说,其时考虑到,前面的豫陕界收费站已在清理通道,他又将车门关上。

  很快,车速又回到120公里/小时。

  当日22时25分,薛先生驾车从豫陕界收费站ETC通道无妨碍驶出河南。监控画面显示,从车辆呈现到穿过广场再驶出,近千米的距离前后仅用时五六秒。

  打开车门车速降到时速40公里,刹车功能恢复

  距离薛先生报警已快一个小时,车仍然在高速上疾走。薛先生在车上焦急不已,到底若何车辆才能停下来呢?

  最初,薛先生又试着打开车门,车速又起头下降。

  在车速降至40公里/小时摆布时,薛先生突然发觉刹车又有了反映,最终才在连霍高速923km处停靠下来。而此处,距离发觉失控时的路段已长达一百多公里。最初薛先生才从华阴站口分开。

  在接管大河报记者采访中,对于网传奔跑售后的后台近程操作终究让车平安停下的说法,薛先生赐与否定。

  “到底啥缘由毛病我也不晓得。售后说,该车没有呈现过如许的问题。”薛先生说,因其时急着去成都开会,来不及等奔跑供给备用车,他又开着车到了成都,但一路都是时速七八十公里的,也没有再用定速巡航。

  薛先生引见,目前该车售后已与其取得联系,预备就该车毛病等问题进行商谈。薛先生则打算着,将该车间接送至北京某机构进行检测。“就想晓得啥缘由,也避免别人碰到我如许的危险。”

  奔跑公司称不具备在后台干涉车辆的手艺

  当天,大河报记者也联系到奔跑总部客服热线。工作人员暗示,目前客服核心未接到相关此事的消息。之后按照对方供给的德律风,记者联系到薛先生采办车辆的焦作奔跑车4S店。客服人员暗示,目前奔跑厂家已第一时间介入,具体问题并不清晰。

  昨晚8时许,北京梅赛德斯-奔跑发卖办事无限公司在发给大河报的相关环境申明中暗示,目前公司不具备在后台对车辆进行干涉的手艺。公司已第一时间联系薛先生并放置专业人员赶赴现场领会环境,同时当即成立专家手艺小组对环境进行查询拜访。此外,公司但愿尽快获得其同意对相关车辆进行专业检测,并将为薛先生供给需要的出行支撑。

  截至大河报记者昨晚9时50分发稿,梅赛德斯-奔跑官网及官方微信、微博尚未对此事发布消息。

  利用定速巡航,这些学问要晓得

  对于薛先生呈现的“定速巡航系统不管用”的环境,三门峡职业手艺学院汽车检测与维修手艺教研室主任田云飞暗示,本人未看到车辆,也不清晰其时情况,但据其阐发,若如现实环境,或与车辆系统设置相关,但真正的缘由须待细致查询拜访成果。

  “现在,车上电脑节制系统越来越多,设想法式也比力多,估量在特殊环境下,系统会彼此发生一些干扰,从而导致毛病。”田云飞说,呈现此环境,有些雷同大师泛泛说的“电脑死机了”。皇冠彩票网十年现金而车门从落锁的形态下打开后,可能通过线路把系统激活了,从而能够减速。

  此外,田云飞引见,目前良多驾驶员对车上的系统使用都不清晰,一旦呈现问题便一筹莫展。若车辆呈现系统不灵等环境,可将车内按键多开关几回,试着多次激活。在高速上行驶时,建议走应急车道,通过挂低挡、熄火等体例,来降速泊车。

  此外,一些4S店的专业师傅建议,准绳上定速巡航要在全封锁路上采用。雨雪天或弯路等复杂路段不要利用。此外,高速上车辆太多时,也不适合用。

  线索供给赵璇柴海峰

  什么是定速巡航

  三门峡职业手艺学院汽车检测与维修手艺教研室主任田云飞引见,定速巡航系统目前良多车上都装有,采用此安装后,龙腾计划软件免费版系统会按司机要求的速度不消踩油门踏板就主动地连结设定的车速。在高速公路上长时间行车时,司机就不消再去节制油门踏板,减轻了委靡。要转换为一般驾驶时,只需踩下油门,或关了系统就行了。至于该安装的道理,简单地说,是巡航节制组件读取车速传感器发来的信号后,与设定的速度比力,从而发出指令来调整油门增大或减小。

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